比亞迪利潤與市場份額的關系是怎樣的?

比亞迪利潤與市場份額的關系緊密相連。

比亞迪單車盈利相對較低,只有 8450 元,但其利潤的大部分用于研發投入,以提升產品競爭力,從而實現薄利多銷,贏得了大量市場份額。

2024 年上半年,比亞迪營業收入 3011 億元,同比增長 15.76%;凈利潤 136.3 億元,同比增長 24%。上半年新能源汽車累計銷量達 161.3 萬輛,同比增長 28%。

通過價格戰,單車營收雖降至 14.15 萬元,單車毛利潤下降至 3.39 萬元,但以價換量實現了銷量增長。上半年共賣出 161.3 萬輛,單車成本降至 10.77 萬元,公司整體毛利率由 18.33%上升至 20.01%。

在 2023 年價格戰中,比亞迪以“冠軍版”車型防守性降價,實現各價格帶銷量和市占率的領先。2023 年銷量為 301.3 萬輛,同比增長 61.8%,占行業批發銷量的 11.6%,市占率同比提升。

在各細分價格帶,除 15 - 20 萬價格帶的市占率小幅下滑外,其余細分價格帶均有出色表現。在高端化進程方面,比亞迪高端品牌矩陣完善,2023 年 30 萬以上價格帶車型銷量加速,出口銷量也快速提升。高端化疊加出口占比提升,持續改善公司盈利能力。

總之,比亞迪通過低利潤、高研發投入、價格策略等手段,不斷擴大市場份額,實現了營收和利潤的增長。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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