問(wèn)

與同級(jí)別車(chē)型相比,奧迪 Q5L 的油耗處于什么水平?

奧迪 Q5L 的油耗與同級(jí)別車(chē)型相比處于中等偏上水平。

工信部數(shù)據(jù)顯示,奧迪 Q5L 40TFSI 車(chē)型綜合油耗為 7.1L/100km,45TFSI 車(chē)型為 7.5L/100km。

實(shí)際使用中,40TFSI 車(chē)型實(shí)際油耗區(qū)間 7.79 - 10.26L/100km,平均 9.02L/100km;45TFSI 車(chē)型實(shí)際油耗區(qū)間 8.11 - 10.87L/100km,平均 9.49L/100km。

奧迪 Q5L 油耗表現(xiàn)不錯(cuò)的原因在于多個(gè)方面。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量輕,正常行駛時(shí)以前輪驅(qū)動(dòng)為主,斷開(kāi)后輪軸差速器與中央驅(qū)動(dòng)軸連接,避免動(dòng)力浪費(fèi)。

同級(jí)最先進(jìn)輕量化設(shè)計(jì),全車(chē)多達(dá) 25 處使用創(chuàng)新結(jié)構(gòu)與材料,如車(chē)身乘客艙采用智能材料組合、懸架減壓蓋用鋁制材料等,車(chē)重減少,降低能耗。

采用同級(jí)別獨(dú)有的 7 速雙離合變速箱,在無(wú)需四輪驅(qū)動(dòng)的工況下可斷開(kāi)整個(gè)四輪動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),減少風(fēng)阻損失,降低油耗。

quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)能主動(dòng)調(diào)整扭矩分配,從兩驅(qū)到四驅(qū)切換快且能提前預(yù)判,相比全時(shí)四驅(qū)每百公里可降低 0.3 升油。

升級(jí)的啟停系統(tǒng)在車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間靜止時(shí)可多次關(guān)閉和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能潛力大。

同級(jí)獨(dú)有預(yù)測(cè)式高效駕駛輔助系統(tǒng)能主動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)超速與滑行行駛,顯著降低油耗。

不少車(chē)主反饋,城市綜合油耗 9 個(gè)左右,高速綜合油耗 7 個(gè)左右,開(kāi)空調(diào)綜合油耗 9 個(gè)左右,平均油耗 7 - 8 個(gè),對(duì)其油耗非常滿意。

但要注意,實(shí)際油耗受駕駛環(huán)境、習(xí)慣和路況等影響,培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣能進(jìn)一步降低油耗,比如保持穩(wěn)定車(chē)速、合理剎車(chē)和加速、預(yù)判路況等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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奧迪 Q5L 試駕評(píng)測(cè)中的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 工信部綜合油耗,奧迪 Q5L 40TFSI 為 7.1L/100km,奧迪 Q5L 45TFSI 為 7.5L/100km,實(shí)際油耗一般比工信部高 1.5 - 2.0L/100km。 實(shí)際駕駛中
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