奧迪 Q3 底盤的懸掛系統怎么樣

奧迪 Q3 底盤的懸掛系統不錯。

它基于 MQB 平臺打造,軸距增加 77 毫米,這雖改變了車身框架結構,但懸架架構變化不大,依舊是前麥弗遜獨立懸架后多連桿獨立懸架。

前懸架是常見的麥弗遜式,高配車型有可變阻尼減振器,能根據實時路面情況調整減振器阻尼,兼顧操控性與舒適性。

后懸掛設計偏向舒適性居多,過減速帶不會很顛,底盤扎實,有德系味道,跑高速也很穩重。

整體懸掛不是很硬,能保證較好的舒適性。而且奧迪 Q3 還擁有五種駕駛模式,包含運動選項,能滿足不同需求。

其獨立懸掛結構能提供更好的操控性能,通過匹配國內路況,工程師保證了駕駛者的操控樂趣。

總之,奧迪 Q3 的底盤懸掛系統在舒適性、操控性和穩定性方面都有出色表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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