專業(yè)攝影師拍攝的奧迪 A7L 照片有何特點?

專業(yè)攝影師拍攝的奧迪 A7L 照片通常具有以下特點。

首先,外觀方面,車頭造型低趴,六邊形進氣格柵幾乎占據(jù)整個前臉,內部熏黑不規(guī)則飾條搭配造型犀利的矩陣式大燈組和兩側巨大進氣槽,視覺上充滿攻擊性。車身修長,超過 5 米車長和 3026mm 軸距,側面分段式腰線優(yōu)美動感,取消溜背式造型后采用三廂車設計,車尾層次感更強,貫穿式尾燈辨識度高,后包圍一體化設計加隱藏式排氣,后備廂上方“小鴨尾”提升運動感。

內飾方面,科技感十足,超大尺寸全液晶儀表盤、內嵌式中控臺屏和觸控式空調控制面板,推測與奧迪 e-tron 一致,尺寸分別為 12.3 英寸、10.1 英寸和 8.6 英寸,高級感滿滿。RS 競速套件帶來很強運動感,寬體低趴車身造型吸引年輕消費群體,新樣式六邊形蜂窩格柵亮黑處理有視覺沖擊力,21 英寸 5 輻鋁合金 RS 輪圈和紅色卡鉗很搶眼,黑色小鴨尾與箭羽灰專屬車漆搭配和諧,標志性 RS 迎賓燈有儀式感。

車身尺寸方面,以身高一米八體驗者為例,在前排將駕駛坐姿調整到最低,頭部空間還有一拳多,保持前排位置不變,后排頭部空間有四指,腿部空間足有三拳,空間表現(xiàn)出色,能滿足家庭出行和商務需求。

照片中還會突出奧迪 A7L 的一些獨特配置,比如同級第一個搭載 5G+V2X 車路協(xié)同技術,先行版搭載 DAWS 動態(tài)全輪轉向技術,還有 3.0T V6 發(fā)動機與 48V 電機組成的輕混動系統(tǒng)、四驅、空氣懸架、后輪轉向系統(tǒng)等硬核配置。車內隔音不錯,前/后排雙層隔音玻璃,在安靜公路轟油到 90km/h 左右,發(fā)動機噪聲以及風噪控制良好。內飾灰色木紋飾板給內飾帶來不同味道,素凈、淡雅,后排座椅寬大柔軟,舒適性出色。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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