45 tfsi quattro 的駕駛體驗(yàn)如何

45 tfsi quattro 的駕駛體驗(yàn)?zāi)鞘窍喈?dāng)不錯(cuò)的。

首先動(dòng)力響應(yīng)迅速，不管是起步還是加速，都能讓您感受到那種隨叫隨到的動(dòng)力輸出。比如新款 A4L 搭載的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，45TFSI quattro 版本能有 252 馬力和 370 牛·米的峰值扭矩，0 - 100km/h 僅需 5.98 秒，加速迅猛。而且在運(yùn)動(dòng)模式下，通過精準(zhǔn)的彈射起步策略，展現(xiàn)出了穩(wěn)健的起步和良好的車身姿態(tài)。

剎車性能也優(yōu)異，配備倍耐力 PZERO 性能胎的 A4L 能有短至 36.82 米的制動(dòng)距離，初始加速度強(qiáng)大且制動(dòng)力穩(wěn)定。

高速行駛時(shí)穩(wěn)定性很好，能給人足夠的信心。操控方面也精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，讓您在駕駛過程中能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

奧迪 A6L 2024 款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型在空間上表現(xiàn)出色，前排和后排都寬敞，后備箱大，能滿足一家人出行。

外觀大氣上檔次，車頭寬大，線條優(yōu)美，黑色車漆有質(zhì)感，整體很耐看。內(nèi)飾有科技感，像三連屏的設(shè)計(jì)不過時(shí)，氛圍燈營(yíng)造出溫馨的感覺。

油耗控制也不錯(cuò)，綜合油耗在 8 - 9 個(gè)左右。性價(jià)比高，優(yōu)惠幅度大，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠。

quattro 系統(tǒng)能智能分配動(dòng)力，提升操控性和穩(wěn)定性，在濕滑路面或高速過彎時(shí)表現(xiàn)出色。

總的來(lái)說(shuō)，45 tfsi quattro 能滿足日常駕駛需求，無(wú)論是動(dòng)力、操控還是舒適性等方面，都有出色的表現(xiàn)。