30奧迪A6L動(dòng)力在同級(jí)別車型中處于什么水平?

奧迪 A6L 動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于較高水平。

其提供多種動(dòng)力選擇,包括 2.0T 高低功率版本和 3.0T 版本。

2.0T 低功率 40TFSI 車型有 190 馬力和 320 牛米扭矩,百公里加速 8.3 秒;2.0T 高功率 45TFSI 車型達(dá) 245 馬力和 370 牛米,百公里加速 7.8 秒。

3.0T 55TFSI 車型配 48V 輕混系統(tǒng),最大馬力 340 馬力,扭矩 500 牛米,百公里加速僅 5.6 秒。

奔馳 E300 比,3.0T 車型最大扭矩爆發(fā)區(qū)間更早,起步優(yōu)勢明顯,動(dòng)力輸出更線性,中高速動(dòng)力反應(yīng)迅速,后程動(dòng)力儲(chǔ)備足。

48V 輕混系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全域段發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、動(dòng)能回收,提升燃油經(jīng)濟(jì)性和起步助力,降低噪音。

55TFSI 帶 quattro 版本,3.0T 的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 速雙離合變速箱,動(dòng)力參數(shù)家用綽綽有余,起步贏奔馳 E300,動(dòng)力輸出線性,中高速動(dòng)力反應(yīng)快,后續(xù)加速迅猛。

換擋速度快,低速有頓挫。

30TFSI 奧迪 A6L 動(dòng)力表現(xiàn)不俗,搭載 2.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 204 匹,最大峰值扭矩 320 牛米,日常駕駛夠用,7 檔雙離合變速箱或 CVT 無級(jí)變速箱帶來平順線性換擋體驗(yàn),一腳油門車能迅速響應(yīng),操控方面方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實(shí)過顛簸路面無明顯震動(dòng),車身較長需適應(yīng)。

總之,奧迪 A6L 各動(dòng)力版本都有出色表現(xiàn),能滿足不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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