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奇瑞和吉利的車型在安全性能方面誰(shuí)更出色?

奇瑞和吉利的車型在安全性能方面誰(shuí)更出色?

其實(shí)奇瑞在安全性能方面相對(duì)更出色。奇瑞瑞虎 9 采用了創(chuàng)新的“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼材車身占比高達(dá) 85%,碰撞試驗(yàn)表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者提供極高的安全保障。

吉利星越 L 也有不錯(cuò)的配置,從入門版本就配備了六氣囊、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等安全輔助功能,在同價(jià)位車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力。

但綜合來(lái)看,奇瑞在安全性和智能系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。吉利的技術(shù)雖然不是自研的,但沃爾沃的技術(shù)加持使其也有一定優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)在前期表現(xiàn)穩(wěn)定,后期可能存在不夠穩(wěn)定的狀況。而吉利在耐久性方面相對(duì)更好,像領(lǐng)克系列跑高速動(dòng)力依舊強(qiáng)勁,帝豪等低端車型在品質(zhì)上也沒(méi)有疏忽。

奇瑞隨著技術(shù)更新,發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性有所提升,但與吉利相比仍有差距。總之,奇瑞和吉利在安全性能方面各有特點(diǎn),但奇瑞相對(duì)更出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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