奧迪 Q5L 配備的 quattro 性能怎么樣

奧迪 Q5L 配備的 quattro 性能相當出色。

在爬坡和下坡項目中,上坡時緩加油門保持動力能避免半坡起步,下坡開啟陡坡緩降系統可維持穩定車速。

大角度側傾項目里,即便右前輪有短暫打滑也能順利通過,下來時控制好接近角就行。

輪胎路面上維持穩定轉速能輕松通過,轉速不夠就大腳油門強制離合結合脫困。

交叉軸項目中,懸掛行程短會導致明顯“翹頭翹尾”,但電子系統能鎖死打滑車輪沖出去。

在“挑戰大 A”項目中,Q5L 爬坡如同飛機起飛,坡頂調頭時懸掛和輪胎被推到極限,好在有安全帶自動限位和陡坡緩降功能保障安全。

較深油門開度下,電子系統能鎖死打滑車輪。沖出去后面對下一個交叉軸,要注意控制剎車踏板避免撞到前保險杠。

全新奧迪 Q5L 的 quattro 四驅系統相比傳統四驅更省油,能根據行駛動態每 10 毫秒計算預判,提升過彎極限和行駛穩定性。

在多片離合器完全壓緊時,理論上能達到此前機械式中央差速鎖的效果,具備一定越野能力,但不能長時間處于高強度越野極限情況。

對于城市駕駛為主偶爾野外行駛的用戶來說,奧迪 Q5L 的 quattro 四驅系統足以應對,能帶來出色的燃油經濟性和脫困能力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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