奧迪 Q8 試駕時動力表現怎樣？

奧迪 Q8 試駕時動力表現相當出色。

國內未來引進的奧迪 Q8 采用 3.0TFSI 渦輪增壓和 48V 混動系統，動力響應迅速，在高海拔地區加速也順暢，毫無動力損失，變速箱靈敏，無需強制降擋。

其扭矩爆發點早，加速比 Q7 更出色。在直線加速賽中，車輛迅猛提速，推背感強烈，動力系統高效輸出。

沙漠復雜路況下，不論是爬坡還是穿越沙丘，動力都源源不斷，顯示出強大的低扭和持續動力供給能力。

行駛中動力輸出平穩且充沛，起步加速、中高速超車都能迅速響應駕駛者需求。四輪驅動面對各種復雜路況，動力能精準分配到各個車輪，確保行駛穩定和強大通過性。

新款奧迪 Q8 搭載第四代 EA888 的 2.0T 發動機和 EA839 的 3.0T V6 發動機+48V 輕混，最大功率分別是 265 和 340 馬力，峰值扭矩為 370 和 500 牛·米，傳動系統匹配 8 速手自一體 Tiptronic 變速器，標配機械扭矩限滑差速器的 quattro 全時四驅系統和自適應空氣懸架等。

340 馬力的最大功率讓人無需為動力擔心，車輛調校有明顯的奧迪家族風格，舒適或自動駕駛模式下，初段油門相對遲緩，但再踩深些動力強勁。

總之，奧迪 Q8 動力強勁，能輕松應對各種路況和駕駛需求。