問(wèn)
奧迪 A3 進(jìn)取型的動(dòng)力是否足夠日常使用?
奧迪 A3 進(jìn)取型的動(dòng)力足夠日常使用。
它搭載 1.4T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 110kW,最大馬力 150Ps,最大扭矩 250N·m,動(dòng)力響應(yīng)積極,起步加速迅速,換擋邏輯清晰,幾乎無(wú)頓挫感。零百加速 9 秒,穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。
這樣的動(dòng)力配置在城市道路上行駛輕松自如,無(wú)論是起步、超車還是正常行駛,都能滿足需求。
在高速上,也能保證一定的動(dòng)力儲(chǔ)備,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
工信部綜合油耗 5.5L/100km,燃油經(jīng)濟(jì)性良好,降低了日常使用成本。
而且,其底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,調(diào)教扎實(shí),運(yùn)動(dòng)硬朗,過(guò)彎支撐性不錯(cuò),這也為車輛的動(dòng)力表現(xiàn)提供了有力支持。
總之,奧迪 A3 進(jìn)取型的動(dòng)力在日常代步、上下班通勤、接送家人孩子等場(chǎng)景中都綽綽有余。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
車有電但打火沒(méi)反應(yīng),可能是擋位選擇錯(cuò)誤、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油路異常、電路問(wèn)題或機(jī)械故障等多種原因?qū)е碌摹? 具體來(lái)看,自動(dòng)擋車型若未掛入P擋或N擋,安全系統(tǒng)會(huì)直接阻止啟動(dòng);火花塞積碳、高壓線圈斷路等點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,會(huì)讓點(diǎn)火信號(hào)無(wú)法有效傳遞;燃油泵
純電動(dòng)車相比燃油車,在動(dòng)力性能上呈現(xiàn)出起步與中低速迅猛但高速乏力的特點(diǎn)。純電動(dòng)車的電機(jī)能零轉(zhuǎn)速發(fā)力,瞬間輸出最大扭矩,沒(méi)有換擋頓挫,在起步和中低速加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)快、輸出線性。許多 20 萬(wàn)元級(jí)純電車型百公里加速能在 5 秒內(nèi),高性能版更是
問(wèn)摩車跑車的最佳保養(yǎng)周期是怎樣的?
摩托車跑車的最佳保養(yǎng)周期并非固定,一般建議每 2000 - 3000 公里或三到四個(gè)月進(jìn)行一次。這是綜合多方面因素得出的結(jié)論。磨合期內(nèi),需在特定里程數(shù)進(jìn)行保養(yǎng),如 300 公里、600 公里等。磨合期后,正常每 2000 公里左右開(kāi)展常規(guī)保
問(wèn)冬季胎壓2.5需要調(diào)整嗎?
冬季胎壓維持2.5bar是否需要調(diào)整,需結(jié)合氣溫、車型與使用場(chǎng)景動(dòng)態(tài)判斷,并非絕對(duì)固定值。從熱脹冷縮的物理原理來(lái)看,氣溫每下降10℃,輪胎氣壓約降低0.1bar,若車輛長(zhǎng)期停放于低溫環(huán)境,原本2.5bar的冷態(tài)胎壓可能隨氣溫下降而略低于理想
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