奧迪 A8 柴油版 4.0T 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

奧迪 A8 柴油版 4.0T 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它采用了多連桿獨(dú)立懸架,這是在改進(jìn)雙橫臂懸架基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。這種懸架能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭,提高車輪抓地力,進(jìn)而提升操控性和乘坐舒適性。兩個同軸車輪間無連接,不會相互干擾。

這款車還配備了空氣懸掛,好處很多。比如想要舒緩的乘坐感受,選舒適模式,懸掛阻尼變?nèi)岷停油萋访孑p松通過。選運(yùn)動模式,懸掛變硬,方向盤變沉,油門更敏感。而且空氣懸掛能調(diào)整車輛平衡,比如一側(cè)乘客重,車身有傾斜趨勢,它會給一側(cè)懸掛充氣保證車身平穩(wěn)。

空氣懸掛系統(tǒng)還能根據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸掛硬度和高度,確保行駛平穩(wěn)舒適。

在舒適性方面,濾震效果超棒,就算在顛簸路段,車內(nèi)乘客也幾乎感受不到明顯震動,這得歸功于精心調(diào)校的懸掛和優(yōu)質(zhì)減震器,它們能有效吸收路面沖擊。

總之,奧迪 A8 柴油版 4.0T 的懸掛系統(tǒng),無論是操控性還是舒適性,都有出色的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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