奧迪 Q5L 底盤結構有何獨特之處？

奧迪 Q5L 底盤結構的獨特之處有不少。

首先是前防撞梁，采用鋁合金材質的輕量化方案，保證結構強度與碰撞安全，在設計上滿足測試要求還節省成本。

動力分配方面，搭載的 Quattro Ultra 四驅系統是精髓，多片離合器設計讓車輛越野表現出色，能智能地將 100%動力精確分配給前輪或后輪，根據實際行駛情況實時調整動力分配策略，提供最佳支持。

底盤的前懸用 MLB 縱置模塊架構設計，從車輪架到四根主要連桿，還有減震器支柱下邊固定架及副車架前半部分是鋁制，后邊副車架是鋼制，兼顧功能和成本。

為讓底盤更平整，底部中間有防護封閉，中央通道整齊，兩邊半軸幾乎對稱，后橋位置有爪式離合器，無需四驅時扭矩給前橋，使底盤更穩定，提升操控性和駕駛感受。

前后懸架均為五連桿式獨立懸架，大量鋁合金配件保證底盤強度還減輕重量，符合高端定位。

中高配車型的 Quattro 四驅系統，尤其是 Quattro ultra 四驅系統是競爭優勢，能增強越野性能。

基于 MLB Evo 平臺打造，更多鋁和高強度鋼的應用實現出色輕量化性能和車身強度，還采用低延遲、高速傳輸的 FlexRay 傳輸總線保證 quattro ultra 系統及時響應車況和路況。