瑞福特汽車的性能怎么樣?

福特汽車的性能相當出色。

首先是動力方面,比如 Escape 車型,搭載第四代 EcoBoost^?發(fā)動機和 8AT 變速箱,7.5 秒就能實現百公里加速,最高功率 248 馬力,最大扭矩 393N·m,強扭矩輸出轉速區(qū)在 345N?m/2000 - 5000rpm,每次加速和超越都很帶感。

其次,底盤方面也有亮點,像鋁合金懸架,能毫秒間調整車身姿態(tài),快速響應車輛轉向指令,即使在顛簸路面行駛也能平穩(wěn)舒適。還有 AWD 可分離智能四驅系統(tǒng),能毫秒級精準四驅扭矩分配,快速響應底盤系統(tǒng)路況反饋,穩(wěn)定車身,輕松脫困,還提升了燃油經濟性。

此外,Escape 車型擁有 5 種駕駛模式,包含標準、經濟、運動、防滑、雪地/沙地,輕松應對各種復雜路況。

再說銳際,它的動力性能也不錯,搭載 2.0T 發(fā)動機,配備智能四驅系統(tǒng),駕駛性能出色。

不過,銳際也有一些不足,比如空載時最小離地間隙為 17cm,離地間隙不算高,增加了托底的可能性,接近角、離去角、通過角方面表現一般。懸掛壓縮行程為 25cm,通過較長障礙時要小心。最大側傾角為 39°,在測試車型里屬于中等水平。四驅脫困方面,在雙后輪有附著力、雙前輪有附著力項目中表現較好,但在交叉軸和單前輪有附著力項目中反應稍慢,單后輪有附著力項目無法通過,后橋差速器鎖止能力有待提升。動力性測試中,最大牽引力為 1280kg,最大爬坡角度鎖定在 31°,輪胎抓地力限制了動力表現。

總體而言,瑞福特汽車在動力、底盤和駕駛模式等方面性能優(yōu)秀,但部分車型在一些細節(jié)上還有提升空間。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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