問

上汽通用登入頁面的更新頻率是怎樣的

上汽通用登入頁面的更新頻率是一年多次。

從 2020 年 12 月起至 2021 年 2 月，上汽通用對別克、雪佛蘭和凱迪拉克旗下 17 個車系的車載互聯(lián)系統(tǒng)進行了 OTA 遠程升級。這次大規(guī)模升級展現(xiàn)了企業(yè)在網(wǎng)聯(lián)化方面的重要突破。

今后，上汽通用汽車車載互聯(lián)系統(tǒng) OTA 將保持一年多次的更新頻率，覆蓋旗下 80%以上的車系。隨著新車型的不斷推出，這一比例還會持續(xù)提升。

通過 OTA 遠程升級，上汽通用的車載互聯(lián)系統(tǒng)帶來了眾多優(yōu)化和新功能。比如更智能的語音交互，新增多種控制指令，支持自然語音交流，識別率和準確度、響應速度均達行業(yè)領先水平。

還有更豐富的內容資源，全新開發(fā)的輕應用平臺擁有多個全新 APP，提供海量資源。更炫酷的人機界面以及更多主動服務，能基于多維度大數(shù)據(jù)分析自動判斷場景，主動為車主提供服務引導。

此外，凱迪拉克和別克多款車型采用先進的通用汽車全新一代電子架構，支持整車級別的 OTA 在線更新功能，能以 OTA 方式完成超過 30 個電子模塊的系統(tǒng)及功能更新。

總之，上汽通用在車載互聯(lián)系統(tǒng) OTA 更新方面積極推進，不斷提升用戶的使用體驗。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

軍用摩托車的動力系統(tǒng)與民用摩托車在動力本質要求、核心部件、燃料適應性等方面存在明顯區(qū)別。軍用摩托車為執(zhí)行軍事任務，需更強動力與穩(wěn)定性，對發(fā)動機等核心部件要求嚴苛，還能適應多種燃料；而民用摩托車側重日常出行與休閑，追求綜合性能與成本平衡。二者
電力四輪車日常保養(yǎng)需留意充電、電池、輪胎、剎車與電子系統(tǒng)等多個方面。充電時要保持良好習慣，控制時長、注意順序，避免過度充放電；電池要做好“防凍防曬”，長期停放也得維持一定電量；輪胎需關注胎壓并適時更換；剎車和電子系統(tǒng)要定期檢查，像剎車片、電
豪爵 USR 的保養(yǎng)周期方面，首次 1000 公里以內更換機油，之后每 3000 公里更換，齒輪油每 6000 公里更換，空氣濾清器和燃油濾清器也是每 6000 公里更換。保養(yǎng)費用上，小保養(yǎng)礦物機油 35 元、全合成 50 元左右，齒輪油
剛買的二手車，交強險需辦理過戶變更投保人信息，商業(yè)險則可根據(jù)自身需求選擇沿用、調整或重新購買。交強險是國家強制保險，隨車不隨人，新車主務必及時攜帶相關材料到保險公司辦理變更。商業(yè)險方面，車損險、第三者責任險、不計免賠險通常較為必要，座位險等
上劃加載更多內容
AI選車專家