特斯拉最新消息中在環(huán)保方面有哪些新的舉措?

特斯拉在環(huán)保方面有諸多新舉措。

比如在涂裝車間,針對水性廢溶劑采用創(chuàng)新的滲透汽化膜分離技術進行處理,實現(xiàn)溶劑與水的物理分離,減量 75%,且分離出的高濃度溶劑可資源化回收利用,解決了精餾工藝的分離難題,取代傳統(tǒng)焚燒方式,實現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效,這一工藝在涂裝行業(yè)內(nèi)屬首次利用。

在整車制造中,建立全生命周期的綠色低碳管理體系,開展循環(huán)經(jīng)濟,打造綠色供應鏈。涂裝車間“4wet”工藝從源頭減少原輔材料使用,大幅降低電能和天然氣消耗,創(chuàng)新的一體化壓鑄技術將七十余個零部件焊接組成的 Model Y 車身后底板一次壓鑄成型,提升生產(chǎn)效率,減少用膠量和切割廢料。

上海超級工廠全面推廣屋面光伏,采用水源熱泵熱回收系統(tǒng)等綠色低碳技術,榮獲國家級綠色工廠,且榮獲 UL2799 廢棄物零填埋鉑金級認證,全廠超 93%廢棄物再生利用,降低環(huán)境影響。

特斯拉還致力于電池回收,新專利“從廢舊可充電鋰電池中回收材料的方法”有助于提高材料可重復使用性,節(jié)省成本,且其廢舊鋰電池 100%回收,目前正試生產(chǎn)“4680”大電池。

不再隨車贈送移動充電器,馬斯克稱其利用率超低,會增加插頭適配器,降價至 200 美元并簡化訂購過程。

向美國環(huán)境保護署建議加大重型車輛減排力度,稱 EPA 提案力度不夠,加州在汽車排放法規(guī)方面領先,規(guī)定了不同車輛的零排放時間,特斯拉 Semi 電動卡車已交付,雖目前產(chǎn)量少,但預計 2024 年底大規(guī)模生產(chǎn)。

走進幼兒園和小學為小朋友講解環(huán)保知識,通過動畫讓孩子了解碳循環(huán),介紹公司的環(huán)保舉措,培養(yǎng)下一代環(huán)保意識。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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