奧迪 Q8 越野對路況有什么要求?

奧迪 Q8 越野對路況的要求不算苛刻。

它在車速低于 120 公里/小時時,車身離地間隙正常為 180 毫米。運動模式下,懸架會降低 15 毫米,重心降低帶來更多運動體驗。

在農村道路上,adaptive 空氣動懸架能控制動態擺動穩定性,反饋信息由車輪和車身的多個傳感器提供,主動響應轉向輸入和車身擺動,增加阻尼力抵消擺動運動。

越野時有兩種模式可選,普通越野模式能在正常行駛高度基礎上升高車身 25 毫米,時速 100 公里可用;另一種模式能提供 35 毫米額外離地間隙,提升越野性能。

其阻力系數在 SUV 車型中領先。奧迪 Q8 車身設計考慮輕越野需求,有較大接近角與離去角,復雜地形通過能力強,側斜坡操作尾門也證明車身剛性好。

動力上,3.0T 發動機與 8AT 變速箱及 48V 輕混系統的組合,提供強大動力,全時四驅讓動力分配智能高效。懸掛系統與駕駛模式調校出色,前后多連桿獨立懸架搭配機械扭矩限滑差速鎖,不同模式下操控性和舒適性佳,172 毫米最小離地間隙和出色懸掛濾震能力,極端路況也能應對。

它搭載全地形控制系統,多種模式選擇滿足崎嶇路況駕駛需求。四驅系統能精準動力分配確保穩定行駛,底盤高度高通過性好,發動機動力充沛,扭矩輸出強大能輕松爬坡。懸掛能過濾顛簸保持車身穩定,電子輔助系統豐富保障安全,輪胎抓地力好,車內配置實用,顯示屏可顯示越野相關數據。

總之,奧迪 Q8 能滿足大多數越野愛好者需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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