阿維塔 12 零百加速過程中的動力輸出是否線性？

阿維塔 12 零百加速過程中的動力輸出是線性的。

首先，其增程版車型采用 1.5T 渦輪增壓增程器，最大功率 115 千瓦，熱效率 44.39%，峰值發(fā)電功率 100 千瓦，持續(xù)發(fā)電功率 70 千瓦。后驅電機輸出功率 231 千瓦，最大扭矩 367 牛·米，滿電狀態(tài) 0-100 公里每小時用時 6.7 秒，饋電狀態(tài)約 7 秒。起步絲滑易控，動力響應快，油門和制動踏板回饋適中且敏捷，動力輸出線性提速快，能滿足日常駕駛。

中段加速 80-120 公里每小時，深踩油門動力迅速響應持續(xù)發(fā)力，制動力飽滿不突兀，車輛操控性好。還有多種駕駛模式，運動模式下動力更激進。

在實際駕駛中，尤其城市路段起步，能明顯感受到電機輸出的線性加速感，動力來得迅速平滑，沒有傳統(tǒng)燃油車渦輪介入時的遲滯感。

而且，阿維塔 12 增程版搭載寧德時代 39.05 度驍遙增混電池，15 分鐘可完成 30%充至 80%的電量，官方 CLTC 純電續(xù)航超 245 公里，綜合續(xù)航 1155 公里，能降低用車成本。

總之，阿維塔 12 在零百加速過程中動力輸出線性，表現(xiàn)出色。