五龍電動(dòng)車的動(dòng)力性能好不好?

五龍電動(dòng)車的動(dòng)力性能是不錯(cuò)的。

它確立了正向研發(fā)的路線,六年來(lái)累積投入 51 億資金進(jìn)行基礎(chǔ)研發(fā)。

其產(chǎn)品將傳統(tǒng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)總成高度集成為輪邊或輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋,減少零部件 30 - 40%,提高整車安全性和可靠性。

在電動(dòng)中巴、公交車和純電動(dòng)小型 SUV 等車型上,與同類產(chǎn)品相比,動(dòng)力性能雖無(wú)明顯優(yōu)勢(shì),但在部分車型的充電速度上有優(yōu)勢(shì)。比如電動(dòng)公交車,其快速充電樁所需充電時(shí)間優(yōu)于安凱的部分車型。

此外,五龍電動(dòng)車的車型眾多,涵蓋純電動(dòng)、增程式兩類。其乘用車?yán)m(xù)航能力強(qiáng),應(yīng)用了車聯(lián)網(wǎng)及智能化技術(shù)。像純電動(dòng)中級(jí)轎車?yán)m(xù)航能力為 560 公里,純電動(dòng)中級(jí) SUV 擁有 500 公里續(xù)航能力。

在客車方面,如奕閣車型,采用全球領(lǐng)先的雙輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋技術(shù),峰值扭矩達(dá) 7960 牛米。

總之,五龍電動(dòng)車的動(dòng)力性能在多方面都有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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