奧迪 Q4 e-tron 價(jià)格對(duì)銷量有何影響？

奧迪 Q4 e-tron 的價(jià)格對(duì)銷量有著顯著影響。

首先，價(jià)格大幅下降，優(yōu)惠力度大，比如降價(jià)幅度高達(dá) 11.32 萬元，部分地區(qū)有 5 - 6 萬元的降價(jià)，使其價(jià)格接近 20 萬元大關(guān)，性價(jià)比大幅提升。這對(duì)于消費(fèi)者來說，購車成本降低，吸引力大大增加。

從車輛本身來看，奧迪 Q4 e-tron 有著不少優(yōu)勢(shì)。外觀上，和燃油車型有相似之處，前臉標(biāo)志性八邊形格柵全封閉，四周有黑銀裝飾，側(cè)面和尾部線條流暢簡潔，大燈組有數(shù)字化個(gè)性簽名光效及動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果。

內(nèi)飾延續(xù)家族風(fēng)格，偏向駕駛者一側(cè)，中控臺(tái)簡潔，有 10.25 英寸全液晶儀表盤和 11.6 英寸中控屏，內(nèi)置 MMI 智能系統(tǒng)，全系真皮方向盤，大量帶紋路裝飾板保證質(zhì)感，但車機(jī)功能相對(duì)新勢(shì)力車型少些。

空間方面，定位緊湊型 SUV，車身長寬高為 4588*1865*1626mm，軸距 2765mm，尺寸有優(yōu)勢(shì)，實(shí)際空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排地臺(tái)平整，前排座椅舒適，但后排靠背不能調(diào)角度。后備廂規(guī)整，常規(guī) 520L，放倒后排座椅寬敞平坦。

配置上，入門版標(biāo)配主動(dòng)剎車、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等實(shí)用配置，還可選裝豐富配置。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及腰部、腳托調(diào)節(jié)，還有后排獨(dú)立空調(diào)等舒適性配置，入門版配置有誠意。

動(dòng)力上，提供后置單電機(jī)和雙電機(jī)選擇，全系匹配 84.8kWh 三元鋰電池，單電機(jī)版本續(xù)航 605km，雙電機(jī) 560km，性能雖在新能源行列不算強(qiáng)，但百公里加速 8.8 秒也夠日常使用，全系標(biāo)配直流快充，0.68 小時(shí)能從 5%充到 80%。

總的來說，奧迪 Q4 e-tron 價(jià)格下降使其性價(jià)比凸顯，加上車輛本身在外觀、內(nèi)飾、空間、配置和動(dòng)力等方面的表現(xiàn)，共同促進(jìn)了銷量的連續(xù)上漲。