問
寶馬 E93 哪一年款最經典?
寶馬 E93 系列中,1972 年款的 3.0 CSL 堪稱最經典。
1972 年寶馬賽車公司成立,推動被遺忘的賽車項目,并打造了 3.0 CSL 賽車。
這款車在設計上追求輕量化,車身鋼材削薄,移除部分車廂設備,采用鋁合金車門、頭蓋及尾箱蓋等。
動力方面,繼承 3.0 CS 的直列六缸發動機,為符合比賽要求增加缸徑,排量提升,最大功率達 206 馬力。
最終版本的 3.0 CSL 于 1973 年 7 月出現,采用大量空氣動力學設計和巨大尾翼,被稱為 Batmobile。
外觀上,它擁有加長的前擾流板、側出式排氣管和巨大尾翼。
內飾為了輕量化幾乎沒有,只有賽車儀表板、座椅、防滾架和滅火系統等。
關鍵部件也被更換,如有機玻璃側窗、鋁制發動機蓋等。
搭載 3.0 升自然吸氣直列六缸發動機,百公里加速僅需 6.8 秒,傳動系統匹配四速手動變速箱。
這款車不僅是寶馬賽車運動的見證,也是寶馬 M 系列的鼻祖,對寶馬意義非凡。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
軍用摩托車的動力系統與民用摩托車在動力本質要求、核心部件、燃料適應性等方面存在明顯區別。軍用摩托車為執行軍事任務,需更強動力與穩定性,對發動機等核心部件要求嚴苛,還能適應多種燃料;而民用摩托車側重日常出行與休閑,追求綜合性能與成本平衡。二者
電力四輪車日常保養需留意充電、電池、輪胎、剎車與電子系統等多個方面。充電時要保持良好習慣,控制時長、注意順序,避免過度充放電;電池要做好“防凍防曬”,長期停放也得維持一定電量;輪胎需關注胎壓并適時更換;剎車和電子系統要定期檢查,像剎車片、電
豪爵 USR 的保養周期方面,首次 1000 公里以內更換機油,之后每 3000 公里更換,齒輪油每 6000 公里更換,空氣濾清器和燃油濾清器也是每 6000 公里更換。保養費用上,小保養礦物機油 35 元、全合成 50 元左右,齒輪油
剛買的二手車,交強險需辦理過戶變更投保人信息,商業險則可根據自身需求選擇沿用、調整或重新購買。交強險是國家強制保險,隨車不隨人,新車主務必及時攜帶相關材料到保險公司辦理變更。商業險方面,車損險、第三者責任險、不計免賠險通常較為必要,座位險等
上劃加載更多內容

3.0 CSL怎么樣?
3.0 CSL優惠信息有哪些?
3.0 CSL空間怎么樣?
3.0 CSL性能怎么樣?
3.0 CSL百公里加速怎么樣?
3.0 CSL安全配置怎么樣?
3.0 CSL智駕配置怎么樣?




