B50發(fā)動機的制造工藝有何特點?

奔騰 B50 發(fā)動機的制造工藝具有不少特點。

像新款奔騰 B50 增加的 1.8L 自然吸氣發(fā)動機,是一汽公司自主研發(fā)的,采用了多點電噴系統(tǒng)和雙頂置凸輪軸技術(shù)。其最大的功率能達到 102KW,最大扭矩約在 172NM 左右。這使得 B50 擁有出色的動力和平順性,動力組合搭載的是 6 速手自一體變速器,換擋邏輯清晰。

再如 2011 款奔騰 B50 手動擋搭載的 1.8L 自然吸氣發(fā)動機,代號為 4G18S4N,采用 DOHC 結(jié)構(gòu),四缸十六氣門,最大輸出功率 102 馬力,最大扭矩 145 牛·米。

1.8L 自然吸氣發(fā)動機是經(jīng)典類型,結(jié)構(gòu)簡單可靠,維護成本低,油耗相對低,工作噪音小。

不過使用發(fā)動機時要注意定期保養(yǎng),比如定期更換機油、機濾、空濾等零部件,延長發(fā)動機壽命。不要超負(fù)荷使用,避免加速發(fā)動機磨損。也要避免長時間怠速,以防發(fā)動機溫度過高損壞發(fā)動機。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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