問

奧迪 TT 歷史車型中最具代表性的是哪一款

奧迪 TT 歷史車型中最具代表性的當(dāng)屬第一代奧迪 TT。

1994 年 3 月，汽車設(shè)計(jì)師弗里曼·托馬斯突發(fā)奇想，將兩個(gè)輪子用柔和弧線連接，形成俯沖駕駛的涂鴉。這一創(chuàng)意經(jīng)奧迪首席設(shè)計(jì)師金·梅斯及開發(fā)主管約瑟夫·帕夫根認(rèn)可后，獲準(zhǔn)秘密開發(fā)。

1995 年 9 月，概念車在法蘭克福車展亮相，命名為奧迪 TT Coupe Concept，命名是為致敬曼島 TT 摩托車大賽，預(yù)示其主打性能。

1998 年，奧迪 TT（8N）正式量產(chǎn)上市，外觀與概念車幾乎一致。它基于大眾 PQ34 平臺(tái)打造，動(dòng)力和高爾夫保持一致，搭載 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有前驅(qū)、四驅(qū)兩種版本。

2003 年增加 3.2L VR6 版本車型，配備 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

第一代奧迪 TT 誕生并非刻意規(guī)劃，而是源于意外靈感，卻開啟了奧迪全新跑車時(shí)代。與同時(shí)期的 BMW Z3、梅賽德斯 - 奔馳 SLK 和保時(shí)捷 Boxster 等競(jìng)品相比，它有著更吸引路人注視的外在條件。

即便以今天的審美衡量，誕生于 1998 年的它仍具科幻氣息，其造型很難用“優(yōu)雅”概括。第一代奧迪 TT 不僅是奧迪旗下第一款正式跑車，為當(dāng)時(shí)落寞的奧迪注入強(qiáng)心劑，還帶來了前驅(qū) Coupe 跑車的革命，成為奧迪整體車系中的重要細(xì)分車型。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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