奧迪 TT 歷史上的技術突破有哪些

奧迪 TT 歷史上有諸多技術突破。

第一代奧迪 TT 于 1995 年在法蘭克福車展亮相，1998 年正式量產上市，基于大眾 PQ34 平臺打造，動力與高爾夫一致，搭載 1.8T 渦輪增壓發動機，有前驅、四驅版本。

第二代奧迪 TT 在 2007 年推出敞篷雙座 Roadster 版本，搭載直列 5 缸渦輪增壓發動機，匹配手動/雙離合變速箱，最大功率 340 馬力，還首發搭載了奧迪電磁減震系統，能使減震器根據路況持續調整。

第三代奧迪 TT 于 2014 年亮相，在輕量化方面突破，Coupe 搭載 2.0 TFSI 發動機和手動變速箱，重量僅 1230 公斤，比上一代減重 50 公斤，還使用了奧迪虛擬座艙。

2016 年，奧迪 TT RS 采用帶有 OLED 技術的尾燈，開啟汽車照明技術新時代，其發動機性能也令人驚嘆。

此外，奧迪 TTS 作為頂級車型，搭載 2L 渦輪增壓發動機，綜合油耗和二氧化碳排放量表現不錯。

奧迪 TT 還先后獲得多個大獎，如《Top Gear》的“2006 年度風云轎跑車”等。

在中國，奧迪 TT 以整車純進口方式更新到 2017 款，有 5 款車型，分為兩驅四驅、硬頂跑車軟頂敞篷車。