奧迪 A7L 被定義為轎跑的依據是什么？

奧迪 A7L 被定義為轎跑的依據主要有以下這些方面。

外觀上，沿用海外版 A7 設計風格，標志性大六邊形格柵搭配 32 顆 LED 模組的高清矩陣大燈，辨識度高。從境遠型起配備智能激光大燈，夜晚駕駛環境更好。側面造型雖取消溜背式，但保留車身流線和無框車門，有“曜黑套件”和“流晶套件”兩種外觀套件可選，年輕時尚。

內飾方面，實現“五屏聯動”，內部裝飾條用天然樺木和天然栓木，提升檔次。

空間上，軸距增長近 100mm，腿部空間充裕，定制座椅提升乘坐舒適性。

價格上，與海外版 A7 相比，座椅配置更豐富，有加熱、通風及按摩功能，還配備車載空氣凈化等。

動力方面，55 TFSI 車型全系配備 3.0T V6 發動機、主動式空氣懸架、奧迪最新一代智能四驅、DAWS 全輪動態轉向系統，駕駛穩定性高。懸架調校有韌性，主動式空氣懸架能自動調整車身高度和阻尼軟硬，化解細碎顛簸，濾震高級，車身姿態穩健。后輪轉向系統讓最小轉彎半徑只需 5.9m，沒有笨重感，還針對多種噪音優化，車廂靜謐性好。中期改款新增 RS 套件競速版，運動化改造契合轎跑車身份。整體車身修長，保留無邊框車門設計，雖取消溜背造型但不難看。當下很多品牌讓車更年輕化，奧迪也如此，A7L 作為行政級運動型轎跑，受到廣泛關注，滿足 80、90 后需求。