奧迪 A3 發(fā)動機與同級別車型相比有何特點?

奧迪 A3 發(fā)動機與同級別車型相比特點明顯。

首先動力性能突出,基礎(chǔ)動力版本配備 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力 150 匹,扭矩 250 牛·米,零百加速 9 秒左右。部分車型還有 2.0T 發(fā)動機可選,動力更強,能滿足對動力要求高的駕駛者,同級別配 2.0T 發(fā)動機的緊湊型轎車不多,這讓奧迪 A3 有優(yōu)勢。

相比大眾高爾夫 1.4T 版本,奧迪 A3 在發(fā)動機調(diào)校和技術(shù)應(yīng)用上更出色,動力和加速體驗更好。

寶馬 1 系 1.5T 發(fā)動機是三缸,功率和扭矩弱于奧迪 A3,加速感也稍遜,但發(fā)動機和變速箱匹配調(diào)校不錯,動力較順。

奧迪 A3 用了先進技術(shù),如 VGT 可變截面渦輪、APS 等離子涂層等,在各種駕駛情況下動力表現(xiàn)和響應(yīng)都不錯。

燃油經(jīng)濟性方面,奧迪 A3 用米勒循環(huán)技術(shù),能提前關(guān)進氣門縮短壓縮行程,泵氣損失少熱效率高,噴油壓力從 258 提到 358,燃油霧化好燃燒充分,利用效率高,能加 92 號汽油,WLTC 工況下油耗 5.87L/100km。寶馬 1 系三缸發(fā)動機體積小重量輕對降油耗有幫助,也有自己的發(fā)動機技術(shù)優(yōu)勢。

發(fā)動機類型上,大眾高爾夫和奧迪 A3 都有多種選擇,高爾夫 TGI 發(fā)動機用 CNG 燃料環(huán)保性好。

調(diào)校方面,雖都是 EA211 發(fā)動機,但最大扭矩等數(shù)據(jù)不同。平臺相同,但行駛質(zhì)感和零件有差異,奧迪 A3 有兩廂和轎跑車型,車身用鋁合金多。

總之,奧迪 A3 發(fā)動機有優(yōu)勢,消費者可按需求和喜好選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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