老款?yuàn)W迪 TT 的操控感受如何

老款奧迪 TT 的操控感受那是相當(dāng)出色。

坐進(jìn)車內(nèi)，您能感受到貼合人體工程學(xué)的精致內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

動(dòng)力上，配備了強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率充足，不管是在城市道路還是高速路上，都能迅速響應(yīng)油門指令，加速迅猛又順暢，動(dòng)力傳遞精準(zhǔn)，換擋毫無頓挫感。

操控性能更是亮點(diǎn)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓您在彎道行駛時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異，能清晰感受到路面反饋，仿佛人車合一。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，既能提供足夠支撐力，保證在高速和激烈駕駛時(shí)的穩(wěn)定，又能有效過濾顛簸，確保日常駕駛的舒適。

制動(dòng)系統(tǒng)性能出色，剎車響應(yīng)迅速，制動(dòng)效果可靠。

與新款相比，老款奧迪 TT 底盤扎實(shí)，后懸掛的改進(jìn)讓尾部穩(wěn)定性更出色。

2.0TFSI 款手動(dòng)變速箱換擋平順清晰，行程較短。

發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音低沉動(dòng)聽。

3.2 quattro 車型動(dòng)力強(qiáng)勁，電磁減振系統(tǒng)能在舒適性和運(yùn)動(dòng)性之間平衡得很好。

ASF 車身框架結(jié)構(gòu)采用鋁合金與高強(qiáng)度鋼混合制造技術(shù)，保證車身前后重量均勻分布，極大地提高了操控性。

車速達(dá)到 120 公里/小時(shí)后行李箱蓋上會(huì)自動(dòng)伸出擾流板增加下壓力，車速低于 80 公里/小時(shí)自動(dòng)收回，也可手動(dòng)調(diào)節(jié)。

總之，老款?yuàn)W迪 TT 能給駕駛者帶來極致的操控體驗(yàn)。