奧迪 TT 的后期改裝潛力大嗎

奧迪 TT 的后期改裝潛力非常大。

外觀上,像 ABT 等品牌提供了多種改裝件,如 S-line 前后保險杠、前后唇、排氣套件、后擾流板、后視鏡蓋和輪轂等,能讓車運動感十足。

動力方面,以 2.0 升 TFSI 發動機為例,ABT 能將其功率提升至 310 馬力,扭矩提升至 440 牛?米。奧迪 TTS 的高功率版發動機最大輸出功率 310 馬力,峰值扭矩 380 牛?米,百公里加速 4.7 秒。

日內瓦車展上的 TT quattro Sport 概念車,搭載重新調校的 2.0 TFSI 發動機,最大功率 309KW,峰值扭矩 450Nm。

TT club sport turbo 概念車,搭載 2.5TFSI 五缸雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率 600 馬力,峰值扭矩 650 牛米,百公里加速僅 3.6 秒。

普通奧迪 TT 車型刷 ECU 程序,如 DVX Performance 的調校,原車數據 169KW 230HP 370NM 可提升至 206KW 300HP 460NM,試車反饋油門更靈敏,推背感更強,聲浪更有魅力。只要在合理正確范圍內調校 ECU 程序,不會影響發動機壽命。

奧迪 TT RS 原廠搭載 2.5T 五缸渦輪增壓發動機,匹配 7 速雙離合變速箱,原廠馬力 400 匹。經過改裝,馬力能超 1200 匹。比如深圳某位改裝大咖的奧迪 TTRS 改裝后最大馬力超 1200 匹。杭州車主徐先生選擇 APR 的全家桶進行動力升級,二階 98 號油程序后,最大輸出達 519 匹馬力、672N·m 的扭矩,實測輪上馬力 396 匹。德國專業改裝廠 ABT 針對奧迪 TT RS 推出升級套件,通過 ECU 優化,馬力增加 53 匹、4.8 公斤米。有輛 TT RS 已改到能承受 60psi 的最高渦輪增壓值,峰值馬力達 1100 匹。

總之,奧迪 TT 無論是外觀還是動力,都有巨大的改裝潛力

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