問(wèn)

奧迪 Q8 和 Q7 的操控穩(wěn)定性誰(shuí)更出色?

奧迪 Q8 和 Q7 的操控穩(wěn)定性誰(shuí)更出色?這得從多個(gè)方面來(lái)看。

首先說(shuō)車身尺寸,Q7 長(zhǎng) 5067mm、寬 1970mm、高 1731mm,Q8 長(zhǎng) 4986mm、寬 1995mm、高 1693mm,Q7 在長(zhǎng)度和高度上有優(yōu)勢(shì),Q8 在寬度上占優(yōu)。

輪胎方面,Q7 是 285/45 R20,Q8 是 275/50 R20,Q7 的輪胎寬度大,抓地力和穩(wěn)定性好;Q8 輪胎窄些,操控性和靈活性高。

懸架上,兩者都是多連桿式獨(dú)立懸架。變速箱均為 8 擋手自一體。動(dòng)力系統(tǒng)都有 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),Q8 定位更運(yùn)動(dòng),動(dòng)力調(diào)校更激進(jìn)。

平臺(tái)方面,Q8 的 MLB Evo 平臺(tái)更先進(jìn)、更輕量化,適合電動(dòng)化,操控接近轎車水平;Q7 的 MLB 平臺(tái)更偏向 SUV 風(fēng)格。

Q8 底盤(pán)采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后五連桿式獨(dú)立懸掛,還有主動(dòng)懸掛系統(tǒng),能自適應(yīng)調(diào)節(jié)車輛高度和硬度,適合平緩路面。它還有“自適應(yīng)空氣懸掛及奧迪駕駛選擇系統(tǒng)”,能選不同駕駛模式,空氣懸架能降到最低。

Q8 輪胎尺寸通常 20 - 22 英寸,Q7 是 18 - 21 英寸。Q8 采用更高級(jí)氣動(dòng)懸掛和更多鋁合金材料,車輕且剛性好。

綜合來(lái)看,奧迪 Q8 的操控穩(wěn)定性更出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A9 高配提車時(shí)間不太固定。 如果 4S 店有現(xiàn)車且符合您的要求,兩三天就能提車。 要是沒(méi)現(xiàn)車,訂車后提車時(shí)間通常在半個(gè)月到兩個(gè)月左右。 一般來(lái)說(shuō),提車時(shí)間在 3 個(gè)月到半年之間。 這主要看您選的配置、顏色和加裝選項(xiàng)。比如配置
奧迪 A9 車型目前尚未在全球上市。 據(jù)相關(guān)消息,奧迪 A9 已正式下線并正在進(jìn)行道路測(cè)試,有望于明年年底全球同步上市。 其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,采用寬體風(fēng)格,有著夸張的六邊形進(jìn)氣格柵,搭配奧迪最新研發(fā)的激光矩陣式大燈,極具辨識(shí)度,車頭凸起的線
人民財(cái)訊消息,博實(shí)結(jié)(301608)在11月4日的機(jī)構(gòu)調(diào)研中透露重要進(jìn)展。截至2025年第三季度,其智能車載終端產(chǎn)品成績(jī)斐然,已成功打入非洲、中亞、南美等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng),海外客戶數(shù)量呈持續(xù)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。 在全球化市場(chǎng)布局中,博實(shí)結(jié)的智
奧迪 S5 在市場(chǎng)上的競(jìng)品有不少。 像奔馳 C 級(jí) Coupe,它專注于轎跑的跑味兒,目前只有雙門(mén)版,引入國(guó)內(nèi)的是 C200 和 C300 兩種,現(xiàn)款售 37.98 萬(wàn)元起。 寶馬 4 系也是奧迪 S5 的競(jìng)品之一。 還有奧迪 RS 5,它
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家