GS450h 的動力性能怎樣

雷克薩斯 GS450h 的動力性能非常出色。

它搭載 3.5 升 V6 阿特金森循環發動機與電動機協同合作,最大綜合輸出功率可達 256 千瓦,峰值扭矩 352 牛·米,0-100 公里/小時加速僅需 5.9 秒,動力性能足以媲美 V8 發動機。

發動機應用了雙 VVT-i 智能正時可變氣門控制系統和“D-4S”缸內直噴技術,能提升動力性和燃油經濟性。

變速器采用電子無級變速系統,可隨車輛行駛狀態隨意組合齒輪,動力輸出平順,避免換擋沖擊感。

GS450h 還配備了自適應式可變懸架系統,能根據道路和駕駛狀態自動調整減震器阻尼率,對操控細微變化做出靈活響應。

它提供經濟、標準、運動和運動增強四種駕駛模式。經濟模式下優化燃油效率,運動模式和運動增強模式下,動力反應更迅速,儀表臺背光變色,混合動力指示表變為轉速表,同時牽引力控制系統和汽車穩定控制系統減少介入,讓駕駛更激情。

此外,其動力系統在提供強勁動力的同時,還大大降低了油耗和排放,每公里油耗僅為 6.7 升,二氧化碳排放量每公里 160 克。

總之,雷克薩斯 GS450h 的動力性能在強勁、高效、平順和多樣化方面表現優異。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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