雷克薩斯 GS 的新款車型有哪些改進

雷克薩斯 GS 的新款車型在多個方面有所改進。

外觀上,借鑒了部分 GS F 的設(shè)計元素,裝配了造型更犀利的 LED 大燈,日間行車燈向 IS 車型靠攏,新車還采用了強大的前端處理技術(shù),帶有超大格柵、深邃的下巴擾流板和獨特的前大燈及 LED 尾燈,整體更具運動感。

車身尺寸方面,如 2019 款雷克薩斯 GS 的尺寸為 4880x1840x1455 毫米,軸距達到 2850 毫米,空間表現(xiàn)不錯。

內(nèi)飾方面,變動不大,但裝配了全新造型的三輻式方向盤以及 12.3 英寸的多媒體顯示屏,GS F 十周年限量版采用藍黑配色內(nèi)飾,藍黑白三色相間的鏤空一體式座椅營造出極強的運動感,方向盤、換擋桿等處采用藍色真皮材質(zhì)包裹,中控臺使用藍色 Alcantara 材質(zhì)。

動力方面,使用原有的 3.5L 直噴自然吸氣發(fā)動機,通過重新調(diào)校,最大扭矩增加 30Nm 達到 408Nm,新增一款 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率 241PS,峰值扭矩 376Nm,匹配 8 速自動變速箱,還繼續(xù)提供 3.5L V6 發(fā)動機與電動機組合的混動系統(tǒng)。GS300 車型搭載型號為 8AR 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為 180kW(245PS),峰值扭矩為 350N·m。

全新一代雷克薩斯 GS 將基于全新平臺研發(fā),搭載全新混合動力系統(tǒng),頭燈組造型更為犀利,車身尺寸與舊款保持一致,采用行政風(fēng)格設(shè)計,更注重乘客乘坐感受,配備寶馬工程師研發(fā)的碳纖維輪轂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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