奧迪 Q8 平臺有何獨特之處?

奧迪 Q8 所采用的平臺具有眾多獨特之處。

奧迪 Q8 平臺有何獨特之處?

首先,它與蘭博基尼 Urus 共享 MLB Evo 平臺,此平臺專為前置車型設計。其五連桿虛擬主銷懸掛系統是一大亮點,將主銷外移,極大提升了車輛操控性、轉向精確性和輪胎抓地力,遠超傳統雙橫臂懸架。技術上,單件設計簡潔且受力均衡,前懸掛有四個獨立的二力桿,后懸掛為五連桿虛擬主銷懸架,轉向拉桿被替換為前束調節桿,確保了出色的動態性能。

其次,懸架系統不僅提供了出色的縱向驅動力、側向支撐和舒適性,還配備了前后空氣彈簧、可調減震器以及主動穩定桿。主動穩定桿能在駕駛者操作時動態調整剛度,讓行駛更穩定。

再者,整個傳動系統緊湊高效,使得車廂布局更靈活,上下半軸設計能實現互換,既提升了車輛性能,又優化了內部空間利用。

此外,奧迪 Q8 基于這一平臺,有著 2998mm 的軸距和 4986mm x 1995mm x 1693mm 的車身尺寸,展現了豪華與力量的完美融合。

在動力方面,配備了 2.0 升和 3.0 升渦輪增壓發動機,2.0 升發動機在 5000 轉/分鐘時提供最大功率輸出,1600 轉至 4500 轉/分鐘區間內發揮最大扭矩。3.0 升發動機提供 340 馬力和 500 牛·米的澎湃動力,動力表現出色。還搭載了 48V 混動系統,有著 39 項駕駛輔助系統,包括雷達、攝像頭、超聲波傳感器和激光掃描儀,能實現 L3 級別自動駕駛以及停車輔助、遠程停車等有趣功能。

內飾設計上,汲取新 A8L 的靈感,引入多屏幕設計,科技感十足。

總之,奧迪 Q8 的 MLB Evo 平臺為其帶來了眾多優勢,使其在豪華 SUV 領域表現卓越。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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