上坡車讓下坡車的場景通常出現(xiàn)在哪些路段?

上坡車讓下坡車的場景通常出現(xiàn)在狹窄的坡路,當(dāng)下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),此時(shí)下坡車先行。

另外,在冰雪路面坡路會車時(shí),上坡車讓下坡車。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機(jī)動車遇相對方向來車時(shí),在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行。在狹窄的山路,不靠山體的一方先行。

上坡車先行的原因主要是車輛在上坡時(shí)停車容易熄火和倒溜,存在風(fēng)險(xiǎn)。而下坡車已行至中途時(shí),讓其先行是因?yàn)槠湓谄碌郎系管嚮氐狡马敳僮骼щy,不利于交通安全。

為避免交通事故,上下坡車輛在相遇時(shí)要注意:減速慢行,避免突然加速或緊急制動;保持一定距離,防止車輛相互碰撞和刮擦;保持警惕,留意路況和其他車輛動態(tài)。

在正常道路坡路會車時(shí),下坡車讓行給上坡車;在冰雪路面坡路會車時(shí),上坡車讓行給下坡車。

上坡時(shí)要提前掛入低擋,保證車輛有足夠動力,發(fā)動機(jī)突然熄火應(yīng)立即踩制動踏板、拉手剎,在車輪下墊石頭后重新起步。下坡時(shí)踩中油門,利用發(fā)動機(jī)怠速阻力控制速度,不能一直用腳剎,下坡途中不要換擋,禁止失速空擋和滑行。

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