5大人加上1個(gè)嬰兒出行,在新交規(guī)下算不算超載

5 大人加上 1 個(gè)嬰兒出行算超載。

因?yàn)槌d是以人數(shù)計(jì)算,不是以重量。如果車輛核載 5 人,多一個(gè)嬰兒就屬于超載。

新交規(guī)規(guī)定,只要超過核定載客人數(shù),就屬于超載行為,會(huì)被扣 6 分,罰款 200 元。

交警執(zhí)法時(shí)發(fā)現(xiàn),很多家長(zhǎng)抱著嬰兒乘車,以為不算超載,這是錯(cuò)誤的。當(dāng)車輛遇到追尾或碰撞,懷里的孩子極易被甩出去或撞上擋風(fēng)玻璃等,非常危險(xiǎn)。所以,有嬰兒乘車一定要使用安全座椅。

體重不超過 9 公斤的幼兒,要采用面朝后安裝的嬰兒專用安全座椅,且必須裝在后排坐位。9 公斤以上兒童可面向前乘坐安全座椅,但安全帶務(wù)必拉緊。4 歲以上,體重超過 18 公斤的兒童可以選擇增高坐墊,再配合安全帶使用,要確保安全帶斜對(duì)角貼胸部而過,不會(huì)對(duì)頸部造成壓迫。

超載處罰規(guī)定,駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車載人超過核定人數(shù) 20%以上,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù) 100%以上的,扣 12 分。駕駛 7 座以上載客汽車載人超過核定人數(shù) 50%以上未達(dá)到 100%的,扣 9 分。駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)到 20%,或者駕駛 7 座以上載客汽車載人超過核定人數(shù) 20%以上未達(dá)到 50%,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù) 50%以上未達(dá)到 100%的,扣 6 分。駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車、7 座以上載客汽車以外的其他載客汽車載人超過核定人數(shù) 20%以上未達(dá)到 50%的,扣 3 分。

而且一旦發(fā)生交通事故,交警和保險(xiǎn)公司會(huì)判斷車輛超載對(duì)事故發(fā)生的影響,從而影響事故責(zé)任劃分。保險(xiǎn)公司不會(huì)為超載人員支付車輛傷害賠償。所以告誡所有車主,千萬不要為了方便私自超載,要遵守交通法規(guī),文明合法用車,有安全用車意識(shí)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

救援搭電需要用到搭電線、應(yīng)急電源、干燥的布或紙板等工具。搭電線需具備良好導(dǎo)電性與絕緣性,長(zhǎng)度適宜,通過連接兩車電瓶來供電;應(yīng)急電源如卡兒酷等品牌產(chǎn)品,功能多樣、使用方便且有多重保護(hù);干燥的布或紙板可在操作時(shí)防止觸電。此外,還有跳線、便攜式啟
高級(jí)電瓶修復(fù)對(duì)不同類型的電瓶修復(fù)效果不一樣。不同類型電瓶?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)、材料以及工作原理各有差異,這就決定了修復(fù)效果的不同。比如脈沖修復(fù)器對(duì)輕度硫化的鉛酸電瓶有一定功效,對(duì)嚴(yán)重老化的鉛酸電瓶以及鋰電池效果卻不理想。而且不同品牌電瓶因材質(zhì)、配方和結(jié)
杰德電瓶修復(fù)常見的誤區(qū)包括認(rèn)為修復(fù)能增容擴(kuò)容、過度依賴單一修復(fù)方法、忽視電瓶老化與損壞程度以及不注意修復(fù)環(huán)境等。在電瓶修復(fù)領(lǐng)域,聲稱能讓電池增容擴(kuò)容甚至超容量的說法多是偽科學(xué),修復(fù)通常只是將容量恢復(fù)至接近或等同于原容量。同時(shí),不同電瓶情況各
判斷電瓶是否需要維修,可以從觀察孔顏色、使用狀態(tài)、外觀、啟動(dòng)情況、燈光亮度、故障警報(bào)燈、電壓變化等多個(gè)方面來考量。不同廠家生產(chǎn)的電瓶,其觀察孔顏色所代表的含義有差別,綠色通常表示狀態(tài)良好,黑色或白色則可能暗示存在問題。從使用狀態(tài)看,若電瓶存
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家