有沒有快速解決審車尾氣不合格的辦法

審車尾氣不合格別慌,有辦法!

先判別問題根源,尾氣檢測重點是 CO、HC 和 NOC ,NOC 超標可能三元催化器有問題,其他兩項超標得查發動機狀況。

三元催化器若堵塞、老化或中毒要處理,老化就更換,中毒要選無鉛汽油添加劑并注意清洗保養。尾氣超標原因多,汽車配件老化、汽油質量差都可能導致。要防范就自查三元催化器和保證燃油質量。

處理尾氣不合格有多種方法:更換火花塞,清洗噴油嘴,能解決點火能量不足、混合氣燃燒不完全導致的 HC 含量超標問題。

還可以清洗或更換火花塞,用砂紙擦干凈電極點并調整間隙。清洗汽車尾氣清潔劑,通過氧化還原反應轉化有害物質。

要是一氧化碳超標量高,解碼器數值正常,直接換三元催化。超標量不高,讓修理工用水管沖排氣筒,水量達 70%,點火踩油門把水噴出,重復兩三次,一小時內去審車,90%能過。

或者提升汽油標號,燒 92#的加 95#,燒 95#的加 98#。上線檢測前,把油箱跑空到黃燈亮,加中石化或中石油的高標號汽油。更換新空氣濾芯,甚至檢測前拆掉,檢測完再裝上。上檢測線前別熄火,保持熱車狀態,水溫 90 度最佳。還要更換新的火花塞。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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