5w30 與 5w40 機油對發(fā)動機磨損的影響哪個更小

5W30 與 5W40 機油對發(fā)動機磨損的影響哪個更小?這得從多個方面來看。

首先,新車特別是日系、法系、韓系車的新車,發(fā)動機零部件間隙不大,用 5W30 機油利于內(nèi)部流動性,能降低油耗和散熱,此時對發(fā)動機磨損較小。

而老車發(fā)動機活塞環(huán)和氣缸內(nèi)壁磨損,間隙變大,5W30 機油可能因密封問題進入燃燒室,導(dǎo)致機油消耗增大,磨損增加。5W40 機油粘度大,抗剪力高,密封性能好,對于發(fā)動機汽缸磨損嚴重的老車和低檔車,能更好參與密封,減少磨損。

其次,低溫條件下,5W30 黏度好,冷啟動保護性強,發(fā)動機大部分磨損源于冷啟動,所以這種情況下 5W30 對發(fā)動機磨損小。高溫時,5W40 穩(wěn)定性佳,若車輛長時間高溫工作,5W40 更能減少磨損。

另外,車系也有影響,美系車發(fā)動機精密,部件間隙小,5W30 合適;德系車多采用渦輪增壓技術(shù),間隙大,5W40 較好。

看車齡,新車選黏度低的 5W30,車齡大則選黏度高的 5W40。路況差、暴力駕駛、經(jīng)常跑長途的車,5W40 能減少磨損。看季節(jié),冬季推薦 5W30,夏季推薦 5W40。

總之,不能簡單說 5W30 和 5W40 誰對發(fā)動機磨損更小,要綜合車系、車齡、路況、季節(jié)等多方面因素來選擇合適的機油,才能最大程度減少發(fā)動機磨損。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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