40 萬奔馳被撞后索要折舊費的標準是什么

目前我國對于 40 萬奔馳被撞后索要折舊費并沒有明確的賠償標準和相關法規可參考。

折舊費與車輛使用年限、事故受損程度、貶值率等有關。計算方法有平均計算法,如平均年限法每年折舊額=原值/預計使用年限,工作量法折舊額=原值(已經行駛的里程/預計使用里程);還有加速折舊法,如雙倍余額遞減法折舊的百分比=2/預計使用年限,每年的折舊額=年初時的價值(折舊的百分比),在預計使用年限的最后兩年平均分攤剩余的價值,年數總和法折舊額=原值(還可以使用的年限/使用年限總和)。

要索賠折舊費,可向法院認可的權威部門申請技術鑒定,計算出折舊損失,再起訴要求賠償。一般能獲得折舊賠償可能性大的情況有:在事故中無過錯或過錯低;車齡不超 2 年;關鍵部位受損嚴重;經物價或鑒定評估機構評估,折舊率和數額確定;有出售意向或已善意出售。

確定財產損失=原物價值-殘存價值,按 5%殘值率計算。可將車送修理廠全面定損。

新車被撞主張折舊費要有充分依據,對方不賠可起訴。

交通事故車輛損壞修復后的折舊費由當地交通管理部門聘請有資格的鑒定機構評估,機動車鑒定費 1300-2500 元,非機動車 300-800 元。

《道路交通安全法》第七十六條規定了相關賠償責任。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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