奧迪 S8 的扭矩參數是怎樣的

奧迪 S8 在不同版本車型中扭矩參數有所不同，截至 2024 年 4 月，中國區域銷售的 2023 款和 2024 款奧迪 S8，搭載 4.0T V8 引擎，可爆發出 800N·m 峰值扭矩，最大扭矩轉速 2000 - 4500rpm。早期如第二代奧迪 S8 搭載 5.2L V10 發動機時扭矩為 540N·m ；2011 年新一代搭配 4.0 升 V8 雙渦輪增壓直噴發動機，峰值扭矩 650N·m 。不同時期的技術迭代讓奧迪 S8 的扭矩不斷升級。

在奧迪S8的發展歷程中，每一次扭矩參數的變化都蘊含著技術的進步與創新。

當第二代奧迪S8在2006年量產上市，它搭載源自蘭博基尼Gallardo的5.2L V10發動機，此時扭矩為540N·m 。這一動力數據在當時的汽車領域也有著獨特的表現，為駕駛者帶來相對充沛的動力體驗，在各種路況下都能提供穩定且持續的推進力。

到了2011年，新一代奧迪S8做出了重大改變，搭配4.0升V8雙渦輪增壓直噴發動機，峰值扭矩達到650N·m。渦輪增壓技術的加入，讓發動機的進氣效率大幅提升，從而在扭矩輸出上有了顯著的增強。這一扭矩的提升，使得車輛在加速性能等方面有了明顯的進步，駕駛者能更直觀地感受到車輛動力的提升，無論是起步還是中后段加速，都能展現出更為強勁的動力性能。

而如今，中國區域銷售的2023款和2024款奧迪S8，搭載4.0T V8引擎，可爆發出800N·m峰值扭矩，最大扭矩轉速2000 - 4500rpm。在這個轉速區間內，車輛能夠持續穩定地輸出強大扭矩，無論是在城市道路的低速行駛還是高速公路的高速巡航，都能輕松應對。800N·m的峰值扭矩，更是讓奧迪S8在加速、超車等操作時展現出無與倫比的動力優勢，能迅速響應駕駛者的需求，給予強大的推背感。

奧迪S8扭矩參數的不斷變化，見證了汽車技術的發展與變革。從早期的相對平穩輸出，到中期的逐步提升，再到如今的強勁爆發，每一個階段都凝聚著奧迪工程師們的智慧與心血。這些扭矩參數的升級，不僅提升了車輛的動力性能，更為駕駛者帶來了更加出色、暢快的駕駛體驗。