廣汽傳祺在新能源領域有何布局？

廣汽傳祺在新能源領域的布局廣泛且深入。技術上，發布并升級傳祺智電科技 i-GTEC 到 2.0 階段，推出 GMC400 超級混動技術。補能體系完善，擁有眾多能源站點和補能終端。服務模式創新，打造“直連直營直服”模式。產品方面，不斷推新，像 2024 款傳祺新能源 E9 系列新車上市等，還將基于 EV+平臺開發全品類車型。此外，與華為深度合作，開啟智能座艙與智能駕駛新征程。

在技術升級的道路上，2024 年成為廣汽傳祺的關鍵節點。i-GTEC 2.0 的發布，是對底盤、三電、智能、平臺等技術全維度的革新，而 GMC400 超級混動技術更是全棧自研的成果，為車輛性能帶來質的飛躍。這不僅提升了動力的輸出，還在能耗控制上表現卓越，為消費者帶來更經濟且強勁的駕駛體驗。

補能網絡如同新能源汽車的“生命線”，廣汽傳祺積極構建龐大體系。自有及合作的 3 萬個能源站點和 40 萬個補能終端，如同繁星般遍布全國。通過廣汽傳祺 APP 的充電地圖功能，車主能輕松找到附近的充電設施，極大緩解了“里程焦慮”，讓出行更加從容。

“直連直營直服”模式拉近了品牌與消費者的距離。近 200 家體驗中心提供多樣化服務，從車輛展示、試駕到售后保養，每一個環節都為消費者著想。全國統一“一口價”銷售策略，透明公正，消除了消費者購車時的價格顧慮。

產品推陳出新的步伐從未停歇。2024 年 11 月，傳祺 M8 宗師超級混動版和傳祺新能源 E9 超充版兩款混動 MPV 上市，展現了 HEV 和 PHEV 混動技術的最新成果?；?EV+平臺，首款量產車型傳祺 S7 預計 2025 年上半年上市，且作為首款高階智駕車型，帶來更智能的駕駛感受。2025 年，還有三款搭載高階智駕的車型也將陸續登場。

廣汽傳祺在新能源領域多點開花，從技術研發到補能布局，從服務模式創新到產品迭代升級，全方位的布局為其在新能源賽道上贏得了先機，為消費者帶來更多優質選擇，也推動著品牌向新能源科技公司大步邁進 。