電動車電池剩多少電充電對電池的損傷最小？

電動車電池剩多少電充電對電池的損傷最小？

一般來說，電動車剩余 35%到 40%電量充電對電池損傷最小。

在 2018 年之前，電動車電池含鎘原材料，做工用料扎實，壽命可達 3 年左右。2018 年后，因環(huán)保原因去鎘且重量減輕，電池壽命縮短。

剛騎行完立馬充電，會因電池發(fā)熱再加充電器熱度致內部溫度過高，加快水分蒸發(fā)，縮短電池壽命。

電池有電時充電易致鉛板結晶，影響壽命，通常 1 年多電池就會壞。

夏天高溫下充電會使電池缺水鼓包變形，應在陰涼處充電。

新國標電動自行車夏天充電 8 小時，冬天 8 小時，電摩冬天可充電 10 小時。

綜合考慮，目前市面上大多數(shù)鉛酸蓄電池放電深度 80%左右合適，即電量剩余 20%時充電最好，條件允許放電深度 60%即電量剩余 40%時充電也行。

鋰電池深度放電程度越小，使用壽命越長，一般剩余 15%到 20%電量時充電較好。

鉛酸電池在還剩 30%電時充電最佳，用完電再充會傷電池，應經常充電，不常使用沒電也應及時充，充電時間控制在 5 到 8 小時，充滿燈亮后最多再充 1 到 2 小時。