奧迪 S4 為何選擇某種驅動方式

奧迪 S4 選擇前置全時四驅這種驅動方式，是為了兼顧高性能與出色操控。它搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發動機，動力強勁，而全時四驅系統日常以 40:60 向后輪分配動力，帶來穩定平順的操控體驗。在極端路況下，動力分配可在 70:30 或 15:85 間靈活調整。如此一來，不管是直線加速還是彎道行駛，奧迪 S4 都能輕松應對，滿足駕駛者的多元需求 。

這種驅動方式還極大地提升了車輛在復雜路況下的通過性。當面對濕滑路面、積雪路段或者坑洼崎嶇的地形時，quattro全時四驅系統能夠快速且智能地將動力合理分配到各個車輪，確保每個輪胎都能獲得足夠的抓地力。不像兩驅車型在這種情況下容易出現打滑、失控的狀況，奧迪S4憑借全時四驅系統，可以穩健地前行，為駕駛者帶來滿滿的安全感。

從技術創新角度來看，全時四驅系統搭配冠狀齒輪差速器，這是奧迪技術實力的集中體現。冠狀齒輪差速器相比傳統的機械式托森差速器更輕，卻能實現更為精準和高效的動力分配。它讓車輛在不同的行駛狀況下，都能迅速做出響應，優化動力傳輸，使車輛的操控性能達到一個新的高度。

而且，這種驅動方式與車輛搭載的采埃孚8擋手自一體變速箱默契配合。快速換擋和平順的動力銜接，再加上全時四驅系統，使得奧迪S4無論是在日常駕駛的舒適體驗上，還是在極限駕駛的性能爆發上，都有著出色的表現。

總而言之，奧迪S4選擇前置全時四驅驅動方式，是基于對車輛性能、操控、安全以及技術創新等多方面的綜合考量。這種驅動方式為駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗，讓奧迪S4在高性能轎車領域占據一席之地。