奧迪 TT 2012 款的維修成本高嗎？

奧迪 TT 2012 款的維修成本相對(duì)較高。

它是進(jìn)口車型，保有量少，配件也相對(duì)稀缺，這就導(dǎo)致維修費(fèi)用會(huì)高一些。比如做常規(guī)保養(yǎng)，一次就得 1000 多元。官方保養(yǎng)周期是每 10000 公里保養(yǎng)一次，但有些車主為更好呵護(hù)愛(ài)車，選擇每 5000 公里保養(yǎng)，首保要花 2600 元。

三年內(nèi)行駛 6 萬(wàn)公里，保養(yǎng)費(fèi)用約 21000 元，平均每年約 7000 元，每月約 580 多元。保養(yǎng)項(xiàng)目方面，每 1 萬(wàn)公里小保養(yǎng)要換機(jī)油和機(jī)濾；每 2 萬(wàn)公里換火花塞、剎車油、空氣濾清器芯和空調(diào)濾清器芯；每 4 萬(wàn)公里換燃油濾清器和變速箱油。

三年總養(yǎng)車成本約 10 萬(wàn)多元，平均每年約 35000 元，每月約 2900 多元。

不過(guò)它的配件與大眾 PQ35 平臺(tái)的部分車型通用，像空氣濾清器、空調(diào)濾清器、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、機(jī)油和變速箱油等消耗件能通用，這在一定程度上能降低些成本。

雖說(shuō)維修成本高，但 2012 款奧迪 TT 性能不錯(cuò)，比如 08 款搭載的 EA113 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，行駛 20 萬(wàn)公里仍良好，未出現(xiàn)滲漏和燒機(jī)油問(wèn)題，變速箱調(diào)校也不錯(cuò)。

對(duì)于追求速度和駕駛樂(lè)趣的人來(lái)說(shuō)，如果綜合評(píng)估自身需求和經(jīng)濟(jì)狀況，能接受這樣的成本，選擇正規(guī)渠道購(gòu)買無(wú)重大事故的車，那它還是值得考慮的。