奧迪 rs 4 的發動機參數是怎樣的

奧迪 RS4 搭載 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發動機，最大功率 331kW，最大扭矩 600 Nm，最大功率轉速在 5700 至 6700 轉/分鐘，最大扭矩轉速在 1900 至 5000 轉/分鐘。這款發動機亮點諸多，采用缸內直噴技術，讓燃油噴射更精準，提升燃燒效率；鋁合金缸蓋和缸體，在保證強度的同時減輕了重量。如此優秀的發動機參數與特性，為奧迪 RS4 帶來了出色的動力性能。

這款發動機由奧迪和保時捷聯合研發，蘊含著兩大汽車巨頭的頂尖技術結晶。其采用 90°缸角設計，這種獨特的布局能夠讓發動機在運行過程中達到更好的平衡，減少震動，提升駕乘的舒適性。水冷中冷器的配備也十分關鍵，它可以有效降低進氣溫度，提高進氣密度，從而讓更多的空氣進入發動機參與燃燒，進一步提升動力輸出。

值得一提的是米勒循環技術，這是該發動機的一大亮點。該技術不僅能讓發動機實現更高效的燃燒過程，還具有顯著的節油效果。相比上一代發動機，它能夠節省 17%的燃油，在追求高性能的同時，也兼顧了一定的燃油經濟性，可謂一舉兩得。

兩個渦輪增壓器的存在，如同為發動機注入了強大的助推器。在低轉速區間，渦輪能夠迅速響應，提供充沛的扭矩，讓車輛起步和加速都更加迅猛；在高轉速時，持續的增壓效果使得發動機的功率輸出源源不斷，賦予奧迪 RS4 風馳電掣般的加速體驗。

與這款優秀發動機匹配的是 8 速手自一體變速箱，它能與發動機完美配合，實現快速且平順的換擋，讓動力傳遞更加直接，進一步釋放出發動機的強大性能。

奧迪 RS4 的發動機參數與諸多先進技術相結合，為車輛帶來了動力與效率的完美平衡。卓越的動力性能不僅能滿足駕駛者對速度與激情的追求，先進的技術也為日常使用提供了更多便利與優勢，不愧是汽車動力系統中的杰出代表 。