問(wèn)

16 年的奧迪 TT 動(dòng)力表現(xiàn)還出色嗎?

16 年的奧迪 TT 動(dòng)力表現(xiàn)依然出色。2016 款奧迪 TT 提供多種動(dòng)力版本,1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出 180 馬力,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 230 馬力,高性能版 TTS 更是可達(dá) 310 馬力,TT RS 車(chē)型最大功率 400 馬力。并且匹配換擋迅速、傳動(dòng)高效的雙離合變速箱,還配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這些配置讓它無(wú)論是城市起步還是高速超車(chē),都能輕松應(yīng)對(duì),帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn) 。

16 年的奧迪 TT 動(dòng)力表現(xiàn)還出色嗎?

具體來(lái)看,搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,最大功率132千瓦,180馬力,最大扭矩280牛米,在1450至3500轉(zhuǎn)/分就能爆發(fā)最大扭矩,低扭表現(xiàn)不錯(cuò),在城市日常駕駛中,動(dòng)力輸出足以滿(mǎn)足需求,匹配的6速雙離合變速箱換擋干脆,能快速響應(yīng)駕駛指令,讓動(dòng)力傳遞流暢高效。

而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)版TT,最大功率169千瓦,230匹馬力,最大扭矩370牛米,從1600轉(zhuǎn)/分就能輸出較大扭矩,轉(zhuǎn)速在4500至6200轉(zhuǎn)/分達(dá)到最大功率,動(dòng)力輸出范圍寬廣?;旌蠂娚浼夹g(shù)讓燃油燃燒更充分,提升了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)測(cè)百公里加速僅需5.3秒,加速迅猛,推背感明顯。

高性能版的TTS,最大功率為310馬力,最大扭矩為380牛米,百公里加速僅需4.6秒。在高轉(zhuǎn)速區(qū)間,TTS的動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)勁,排氣回聲也令人熱血沸騰。至于TT RS車(chē)型,全新2.5T直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)更是猛獸級(jí)別的存在,400馬力的最大功率與480牛米的峰值扭矩,讓其0-100km/h加速只需3.7秒,直線(xiàn)加速能力極為出色。

總之,2016年的奧迪TT憑借多樣且強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)配置,配合高效的雙離合變速箱與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在動(dòng)力表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。無(wú)論是追求日常舒適駕駛,還是渴望體驗(yàn)激情速度,不同版本的奧迪TT都能提供與之匹配的動(dòng)力輸出,滿(mǎn)足眾多駕駛者對(duì)動(dòng)力性能的多元需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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奧迪 TT 自動(dòng)變速箱的換擋邏輯清晰明確。 它的電控單元會(huì)根據(jù)各傳感器傳來(lái)的信號(hào),比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、汽車(chē)時(shí)速,再綜合駕駛員的意圖,來(lái)決定是升檔還是降檔。 比如說(shuō),當(dāng)您在城市中平穩(wěn)駕駛,車(chē)速適中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高時(shí),變速箱會(huì)適時(shí)升檔,以保證燃
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奧迪 TT 入門(mén)款的價(jià)格不能簡(jiǎn)單地用貴或不貴來(lái)界定。它會(huì)因車(chē)型、年份、地區(qū)、配置以及市場(chǎng)供需等因素而有所不同。 比如說(shuō),2015 年全新第三代 TT 跑車(chē)入門(mén)版本,硬頂版在德國(guó)起價(jià) 32100 歐元,約合人民幣 21.4 萬(wàn)元,敞篷版德國(guó)起
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