2014 奧迪 TT 操控感受怎么樣

2014 奧迪 TT 的操控感受十分出色。它搭載高性能 2.0T 四缸渦輪增壓引擎，配合 7 檔雙離合變速箱，換擋快速且順暢，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精密調(diào)校，搭配電子穩(wěn)定和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保高速行駛的穩(wěn)定性。輪距增加、不同尺寸輪圈以及四連桿后懸架等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化了操控性能。此外，其以駕駛者為中心的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等，也為駕駛增添不少樂(lè)趣與便利。

2014 奧迪 TT 在行駛過(guò)程中，諸多細(xì)節(jié)之處彰顯其卓越操控。當(dāng)車速達(dá)到 120 公里/小時(shí)，行李箱蓋自動(dòng)伸出擾流板，增加下壓力，提升車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，而當(dāng)車速低于 80 公里/小時(shí)，擾流板又會(huì)自動(dòng)收回，當(dāng)然也支持手動(dòng)調(diào)節(jié)，滿足不同駕駛場(chǎng)景需求。

quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入，更是讓操控如虎添翼。它大大增強(qiáng)了車輛轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度以及輪胎的抓地力，無(wú)論是在干燥路面還是濕滑路況，都能為駕駛者帶來(lái)十足的信心。

方向盤轉(zhuǎn)向輕盈且指向明確，雖然路感相對(duì)稍弱，但這也讓駕駛變得更加輕松，即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不容易感到疲憊。2.0TFSI 手動(dòng)版離合器行程較長(zhǎng)，結(jié)合點(diǎn)靠后，對(duì)于新手駕駛者來(lái)說(shuō)，更容易駕馭，降低了熄火的概率。

車內(nèi)的虛擬座艙系統(tǒng)擁有多種顯示模式，全液晶儀表盤不僅科技感十足，還能為駕駛者提供豐富的信息，讓駕駛者隨時(shí)掌握車輛狀態(tài)。智能駕駛輔助系統(tǒng)則為行車安全保駕護(hù)航，在一定程度上減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。

總的來(lái)說(shuō)，2014 奧迪 TT 憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)、精心調(diào)校的懸掛、實(shí)用的四驅(qū)系統(tǒng)以及充滿科技感的內(nèi)飾配置等，帶來(lái)了卓越的操控感受。它既能夠滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求，又兼顧了日常駕駛的舒適性與便利性，是一款操控性能十分優(yōu)秀的車型 。