梅塞德斯奔馳在電動汽車領域有哪些創新成果?

梅塞德斯奔馳在電動汽車領域有不少創新成果。

首先在平臺升級方面,其 NMA 平臺和 EVA2M 平臺都進行了重大改進。如引入自主研發的 eATS 2.0 電動引擎、800V 高壓充電系統和雙速變速箱,讓車輛充電速度提升至 200kW,減少熱量產生,縮短充電時間。

在營銷創新上,通過“魔力創新車庫”等項目打造沉浸式感官盛宴,還與多個領域合作,吸引不同受眾。

車型方面,VISION EQXX 概念車展示了能效愿景,建立起全面的電動化產品布局。全新 EQE 純電 SUV 采用弓形車身設計,擁有出色的空氣動力學表現和豪華內飾配置,還有 L2 級智能駕駛輔助系統和強大動力。純電 EQS 在設計上獨具特色,弓形車身風阻系數低,格柵和大燈設計新穎,車內配置豪華,如 MBUX 超聯屏、DIGITAL LIGHT 智能數字大燈等,動力和續航表現出色,具備多種智能輔助駕駛和安全功能。EQC 采用軟包鋰離子電池,有智能化熱管理系統,前后異步電機實現全時四驅,車身剛性高。提供多種駕駛模式和動能回收強度選擇,座艙靜謐,續航能力佳。

奔馳還與美國公司 Factorial 聯合推出全新固態電池技術,能量密度高達 450Wh/kg,能增加 80%的純電續航能力,計劃 2030 年前量產。

面對挑戰,奔馳積極求變,加大在華投資,推動新平臺落地,推出多款新能源車型,采取油電雙行策略,努力培養內部電動化氛圍。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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