該價位的奔馳車安全性能如何？

奔馳車在不同價位和車型上的安全性能都較為出色。

比如奔馳 C 級轎車，新款進行了多方面的改進。

外觀采用獨特設計語言，線條流暢簡潔，車身曲線飽滿，前臉和格柵、大燈重新設計，辨識度高。

車內(nèi)豪華配置全面升級，座椅用高級真皮，有加熱、通風功能，中控臺有一體化大屏幕，支持多媒體和智能連接，還有全新語音識別和導航系統(tǒng)，提升智能化水平，駕駛更便捷安全。

安全性配置引入先進駕駛輔助技術，像智能駕駛輔助系統(tǒng)能自動巡航和泊車，自動剎車和盲點監(jiān)測系統(tǒng)優(yōu)化，降低駕駛風險，全面防護駕乘者。

動力系統(tǒng)提供多種選擇，有燃油和混合動力，發(fā)動機燃燒效率高，輸出強，降低油耗和排放，還引入智能電動技術，增加電動機輸出，提供強勁動力和長續(xù)航。

再說全新奔馳 A 級，在海外碰撞測試中總評分達 5 星。

成人乘員測試中，雖有些部位易受輕微傷害，但整體表現(xiàn)不錯。

比如 100%正面碰撞，A 柱未明顯變形，氣囊正常打開，發(fā)動機下沉和縱梁潰縮吸能，保護乘員艙。

40%偏置碰撞，左側 A 柱和門未明顯變形，氣囊氣簾展開，但左前輪后移可能致駕駛員小腿受傷。

側面碰撞，前后門下部內(nèi)凹，側氣囊氣簾展開，保護頭部，駕駛員胸部可能受傷。

側面柱碰，車身變形，底部縱梁抗沖擊弱，駕駛員胸部易傷，頭部氣囊氣簾正常展開。

兒童乘員測試優(yōu)秀，拿到 91%總評分，兒童碰撞和座椅安裝測試滿分，只是后排外側兩個座位有兒童座椅接口。

行人保護測試獲 92%評分，前臉設計圓潤助保護行人，A 柱是丟分項。

安全輔助測試得 75%評分，雖不高但考慮定位可理解，還搭載多種安全配置。

總之，廠商重視安全，新車外觀時尚，內(nèi)飾科技感足，加上品牌口碑和售價，前景看好。

另外，smart 精靈#1 豪華版安全性能也突出，根據(jù)全球安全標準研發(fā)，是中歐雙五星認證車型，高強度籠式車身搭配 74%高強度鋼材，抗扭拉伸度高，有 NTP 無熱蔓延不起火技術和 AEB 自動緊急制動系統(tǒng)，能預判剎車，避免事故，和沃爾沃一樣標配 7 個安全氣囊，還有電池智能溫控管理系統(tǒng)，在安全上優(yōu)勢明顯，對成人及兒童乘客保護好。