深圳地下車庫充電樁的布局規范是怎樣的?

深圳地下車庫充電樁的布局規范主要包括以下方面:

充電區域宜設置在地下一層、二層,不應設置在地下四層及以下。

應按照國家、省、市相關標準和技術要求分組設置,各組之間應設置組間隔墻,或相鄰兩組之間間隔不應小于 6 米。

不應采用快充設施,充電設備最大輸出功率不應超過 30kW,且宜采用小功率非車載充電機。

另外,還需結合深圳市供電系統建設現狀及規劃,建立充電設施監控管理系統,并上傳至市級電力充儲放一張網平臺,充電設施所有人按要求對投入運營和使用的充換電設施在平臺上進行登記,以實現遠程監測預警。

針對新能源汽車火災發展迅猛和滅火救援實際情況,需設置挪車器作為主要的初期火災處置器材,并規范預案制作、演練與應急處置程序。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

使用打折車蠟增艷不一定會對車漆有傷害,關鍵在于車蠟質量與使用方式。合格車蠟通常能在車漆表面形成保護膜,阻擋紫外線、雨水等侵蝕,提升光澤度。但如果打折車蠟質量不佳,含有害物質,或者使用時操作不當,如打蠟過于頻繁、手法粗魯,就可能損傷車漆。所以
學校內車輛車身封釉一般采用硅酸鹽材料。車身封釉是借助震拋技術將釉劑壓入車身漆面,為車漆提供全方位保護的美容服務。而硅酸鹽材料能讓釉分子滲透進車漆縫隙,在漆面上形成特殊網狀保護膜。這一材料賦予車漆防酸、抗腐蝕等諸多優點,可提高漆面光澤度與硬度
防凍液一般加在汽車的水箱或副水箱內,這些部位通常有明顯的水位刻度線,添加時應保持在最高和最低水位刻度線之間。汽車水箱作為冷卻系統的主要機件,負責散發發動機產生的熱量,防凍液在其中循環以調節溫度。副水箱則用于容納受熱膨脹的防凍液。將防凍液添加
普通家用汽車打蠟頻率沒有固定標準,一般2到4個月打一次較為適宜 。如果車輛常停在車庫,行駛環境也較好,每3至4個月打一次蠟足以維持車漆狀態;若車輛經常露天停放,面對風吹雨淋,建議每2至3個月打一次蠟。此外,南方雨水多且偏酸性,打蠟次數可適當
上劃加載更多內容
AI選車專家