1到2萬的二手皮卡柴油車保養成本高嗎？

1 到 2 萬的二手皮卡柴油車保養成本是否高，不能簡單一概而論。保養成本受多種因素影響。

如果車況較好，保養成本相對可控。比如車輛發動機、變速箱等核心部件狀態良好，保養費用可能不會太高。

但要是車況差，像零部件磨損嚴重、老化損壞等，保養成本就可能較高。比如發動機和變速箱需大修，底盤懸架、排氣管等有嚴重問題，那花費就多了。

一般來說，正常行駛的柴油車，建議每 5000 公里保養一次，新車每 2000 公里保養一次，每 10000 公里更換空氣濾清器和燃油濾清器。

保養項目方面，機油、機油濾芯、空濾、柴濾芯，大概 350 元左右。像一些常見車型，比如 2010 款福特經典全順手動短軸中頂豪華型柴油車，行駛 17.5 萬公里時，變速箱油保養約 160 元，空氣濾清器保養約 103 元，清洗節氣門體約 150 元，更換外部皮帶約 218 元，更換防凍液約 369 元，清洗空調風道約 260 元，機油機濾保養約 406 元，剎車油保養約 175 元。

Jeep 大切諾基 3.0 柴油版在汽修店保養費用 1000 元左右，比 4S 店便宜一千多元。免費輕保養周期為前 5000 公里更換機油和機油艙，首保 5000km 免費，每行駛 12000 公里或每 12 個月保養，包括更換機油和機油室。按照每年行駛 3 萬公里計算，平均每年保養費用約 6845 元。

總之，購買 1 到 2 萬的二手皮卡柴油車，要先找專業評估師全面檢查車況，了解真實狀況，判斷可能存在的保養項目和費用。