14 年奧迪 A3 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與后續(xù)車型有何差異？

14 年奧迪 A3 的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與后續(xù)車型存在多處差異。14 年奧迪 A3 的 1.4T 車型搭載 EA211 系列的 DJS 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8T 車型配備三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)。后續(xù)車型則有更多變化，比如換裝了擁有可變截面渦輪等先進(jìn)技術(shù)的大眾 EA211 1.5TFSI evo2 發(fā)動(dòng)機(jī)，還有新款 EA211 EVO 版本發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均有提升與優(yōu)化。

先看1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的變化。14年的EA211 DJS發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，最大扭矩250牛米。而后續(xù)車型換裝的EA211 1.5TFSI evo2發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)上更為先進(jìn)。可變截面渦輪技術(shù)的應(yīng)用，讓渦輪在不同工況下都能更高效地工作。這使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更為線性，在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)更充沛的扭矩，相比14年的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能有了明顯提升。而且，先進(jìn)的燃燒技術(shù)和熱管理系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了尾氣排放。

再說說新款EA211 EVO版本發(fā)動(dòng)機(jī)。它在諸多方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，通過改進(jìn)的進(jìn)氣系統(tǒng)、更精準(zhǔn)的噴油技術(shù)以及高效的渦輪增壓裝置，不僅提升了熱效率，還能降低油耗。值得一提的是，它支持使用92號(hào)汽油，在燃油適應(yīng)性上有了進(jìn)步，為車主降低了加油成本。并且與之匹配的7速干式雙離合變速箱換擋邏輯也得到優(yōu)化，換擋更加平順、迅速，提升了駕駛的舒適性與操控性。

總的來說，14年奧迪A3到后續(xù)車型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的變化，是技術(shù)不斷進(jìn)步的體現(xiàn)。從動(dòng)力性能到燃油經(jīng)濟(jì)性，從技術(shù)配置到駕駛體驗(yàn)，后續(xù)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)都展現(xiàn)出了更多優(yōu)勢，不斷滿足消費(fèi)者對(duì)汽車性能和品質(zhì)的更高追求。