問

ETC 收費(fèi)和人工收費(fèi)的計(jì)算方式有何不同？

ETC 收費(fèi)和人工收費(fèi)的計(jì)算方式存在多方面的不同。

首先，二者使用的卡不一樣。人工通道以前用的 IC 卡無(wú)路徑記錄功能，按兩站間最短路徑計(jì)費(fèi)，如今人工車道的復(fù)合 CPC 卡能跟蹤去向，按實(shí)際里程收費(fèi)。ETC 則一直能精準(zhǔn)記錄路徑。

其次，收費(fèi)方式有別。人工計(jì)算時(shí)采用“二家八入，三七作五”的方式，比如 9.2 收 9 元，10.8 收 11 元，還會(huì)粗略估計(jì)省略小數(shù)。而 ETC 收費(fèi)特別精準(zhǔn)，能精確到分，不僅主路收費(fèi)，匝道也收費(fèi)。

再者，收費(fèi)規(guī)則不同。ETC 是龍門充電，計(jì)算實(shí)際駕駛距離，入口匝道和出口匝道都收費(fèi)，不同匝道收費(fèi)不同。以前人工收費(fèi)只計(jì)算主路，現(xiàn)在計(jì)算總成本，所以有時(shí)會(huì)感覺 ETC 收費(fèi)高。

而且，路線選擇也會(huì)影響收費(fèi)。比如，從北京到上海，短路線雖近但橋隧多，人工按最短路線收費(fèi)，可能導(dǎo)致走長(zhǎng)路線的車主在人工通道繳費(fèi)更貴。

總之，ETC 收費(fèi)并非比人工通道貴，反而常有折扣更優(yōu)惠，且出行更便捷。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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